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特大油缸钢管的特点

作者: 发布于:2019/4/4 17:33:57 点击量:

特大油缸钢管的特点

特大油缸钢管是指银钢支的表面上经过电镀,而形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材,一般用低廉的45号圆钢做本体,在其表面电镀硬铬15-30微米以提高其耐磨性,特大油缸钢管表面经特殊研磨及硬铬电镀技术处理,再经镜面抛光生成耐磨擦、抗腐蚀性特性,同时由于它的坚硬,还可延长普通精密机械仪器的使用寿命。适用于自动化工业与直线轴承配套使用,轴承行业用的比较多。可以看看特大油缸钢管和其他钢,铁棒之间的对比。

特大油缸钢管与磨光棒的对比,特大油缸钢管是经过了镀铬处理,通常是镀硬铬,表面硬度和耐磨性能比普通钢棒好得多;磨光棒是只经过了磨光处理,有可能是

对原棒磨光,也有可能是镀铬后磨光,前者表面硬度低,后者表面硬度高,耐磨性好,并且光滑度比特大油缸钢管更好。

特大油缸钢管与光圆铁棒的对比,铁硬度不高,通过镀铬后提高表面的硬度增加的表面耐磨性能,象汽车、摩托车减震杠,发动机汽缸都采用镀硬铬。同时铁暴

露在空气中容易生锈,铬抗氧化性强,镀铬后可以起到一定防锈效果。所以特大油缸钢管与光圆铁的区别:耐磨性和抗蚀性,当然特大油缸钢管价格也高。


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