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下半年内孔21的油缸管行业仍将微利经营

作者: 发布于:2019/4/4 17:34:02 点击量:

今年上半年,内孔21的油缸管产业生产继续保持高位,市场供大于求状况没有明显缓解,内孔21的油缸管价格波动下行,由于成本居高不下,企业经济效益呈逐月下降趋势,钢铁行业盈利状况处于工业行业最低水平。

而在未来几个季度经济增长能否明显反弹,需求能否跟进,还有待考究。不过从最新的宏观经济数据中可以看到,1-6月份中央项目计划计划投资同比增长9.7%,增速较1-5月回升2.6个百分点,地方项目投资增速亦保持在20%以上;同时上半年铁路基建投资仅完成全年计划的1/3,下半年仍有2/3的投资额需要完成,因此下半年投资仍具有一定的增长潜力。预计下半年在棚户区改造,铁路投资,城市基础设施建设,内孔21的油缸管需求有望逐步恢复。7月份PMI小幅回升,可以看一系列稳增长、调结构和促改革举措,企业信心有所增强,不过即便7月宏观经济数据如PMI所显示的那样,但回稳力度也较为有限。7月生产与新订单指数分别为52.4、50.6,说明供需矛盾仍失衡,产能还未有进行有效收缩。同时,新出口订单指数和进口指数分别为49.0%和48.4%,仍处于枯荣线以下,表明内孔21的油缸管需求仍较为疲软。而对于下半年的经济工作,中央政治局会议要求要坚持稳中求进的总基调,根据经济形势变化,适时适度进行预调和微调。这可以预见的是,以政策刺激下半年经济明显回升的概率并不大,本次政策的主旨在于主动减速下防止经济失速,此更多的是微调。

7月以来中央陆续推出的政策重点仍在通过深化市场化改革,打造中国经济升级版,不可能有大规模的投资刺激政策出台,下半年内孔21的油缸管需求不可能有高增长,从近几年的季度规则来看,下半年的产量和需求甚至有可能低于上半年。在经济加大结构调整的同事我国内孔21的油缸管需求增长有所放缓,而国内粗钢产量仍然大幅增长。令人感到担忧的是,到年底还将有2000多万吨的粗钢产能投产,同时融资难成本高的状况也不会改变,铁矿石等原料价格受到小样本指数影响易涨难跌,多重因素交织影响,下半年内孔21的油缸管行业仍将微利经营。


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